Politisk strid kan stoppa Ikeabygge
Ikeas planer på ett nytt varuhus i Söderstaden i Stockholm stöter på patrull. Olämpligt läge anser exploateringsnämnden i Stockholms stad.
Nu utreds förutsättningarna för etableringen. Ikea bygger till stor del på bilburen handel. En knäckfråga är vilken trafik anläggningen kommer att generera. En annan fråga handlar om hur närliggande handel kommer att påverkas.
Svenska Dagbladet skrev på söndagen att planerna kritiseras hårt:
– Att i det här känsliga området trycka ner ett stort möbelvaruhus som kommer att kräva stora parkeringsytor och mycket transporter, det tycker jag verkar som ett väldigt dåligt förslag, säger Maria Östberg Svanelind (S), vice ordförande i exploateringsnämnden till tidningen.
Moderaterna vill inte kommentera kritiken. De hänvisar till Per Blomstrand , vice vd på bolaget Stockholms stadshus AB, som för diskussioner med Ikea/Ikano.
Han räknar med att parterna kommer att nå en överenskommelse under året, så att staden kan gå vidare och ge Ikea/Ikano markanvisning i Söderstaden.
– Det är bra för att det ger service till den här delen av Stockholm, och det ger ett stort antal arbetstillfällen i Söderort. Det handlar om mellan 1 000 och 1 500 arbetstillfällen, säger Per Blomstrand.
Enligt intentionsavtalet kan Ikea/Ikano komma att bygga 4 000 p-platser vid varuhuset. Läget har god kollektivtrafik, men Per Blomstrand tror ändå att cirka hälften av kunderna kommer att vara bilburna.
Om planerna fullföljs blir detta det första Ikea-varuhuset i Stockholm. Det blir samtidigt första gången som Ikea får ett så centralt läge i en stor svensk stad.
Handelsytan ska ha en bruttoyta på cirka 136 000 kvadratmeter.
Frågan är vad det blir för typ av varuhus.
När politikerna i stadsbyggnadsnämnden behandlade frågan i maj skrev nämnden att ”det är av vikt att varuhuset inte blir alltför stort och mer antar karaktären av ett 'showroom' än ett lagerliknande varuhus”.
Ikea har dock inga planer på något showroom, enligt Sara Paulsson , pressansvarig på Ikea Sverige.
– Det handlar inte om ett showroom utan om ett vanligt Ikea-varuhus, säger hon till SvD.
En utredning har tidigare kommit fram till att så kallad volymhandel – som möbler och byggvaror – inte är bästa alternativet för framtidens Söderstaden.
Konsultföretaget Niras presenterade 2011 en marknadsanalys av området. Rapporten uteslöt volymhandel, bland annat då ”det troligen blir för dyrt att ordna god biltillgänglighet”. Rapportförfattarna bedömde också att marken i Söderstaden är för värdefull för omfattande volymhandel.
I dag säger Thomas Hellström , analyschef på Niras, att volymhandel kan vara lämplig i Söderstaden om den förläggs till bullerstörd mark, där det inte går att bygga bostäder.
Enligt Per Blomstrand kommer handelsytorna delvis att byggas på bullerstörd mark.