Ännu en gång har nyheten om ett spektakulärt butiksrån snurrat runt i media. Denna gång handlade det om ett rån mot ett värdetransportföretag som hämtade en dagskassa hos ett Ikeavaruhus. Två rånare sprängde sig dramatiskt in i det värdehanteringsrum där transportföretagets väktare hanterade varuhusets kontanter. Hur mycket pengar det handlar om är inte känt, från varuhusledningens håll hävdar man att det inte rör sig om så väldigt stort belopp, eftersom andelen kunder som betalar med kort är stor. Händelsen har startat flera parallella debatter. Den ena handlar om vikten att öka andelen kortbetalningar ytterligare, för att minimera de stöldbegärliga kontanterna i handeln. Nya slutna system där kontanterna stannar i butiken utan att behöva transporteras fram och tillbaka i flera omgångar skulle även minska risken för värdetransportrån. Den andra debatten handlar om det allmänt ökade hotet mot säkerheten i handeln. Hittills i år har det genomförts 33 rån mot värdetransporter i landet, att jämföra med 26 värdetsransportrån totalt under 2009. Butiksrånen har i och för sig minskat något under året, men fortfarande rånas i genomsnitt tre butiker varje dag. En nyligen publicerad rapport från Global retail theft barometer visar att svinnet i svenska butiker är högst i Norden och ligger högt över det europeiska genomsnittet. Av svinnet, som enligt undersökningen uppgår till 5,6 miljarder kronor i den svenska handeln, svarar snatterier för nästan hälften. Att Sverige har så stora problem med stölder och snatterier i butikerna spås ha flera orsaker, de långa öppettiderna med tidvis låg bemanning är en. En annan är att antalet organiserade ligor som stjäl ökar i vårt land. Att kriminella ligor väljer Sverige för sina stöldkupper och att grova attacker mot värdetransporter blir allt vanligare är en mycket oroande utveckling. En studie över hur våra grannländer i Europa hanterar den här typen av brott och vilka straffpåföljder som väntar fällda brottslingar vore intressant att granska. Att ropa på strängare straff känns förlegat, men kanske är det vad som behövs för att öka säkerheten i handeln.