Färjetrafiken till och från Sverige minskade från 31 miljoner passagerare 2008 till 29 miljoner passagerare förra året. Danmarkstrafiken tappade 1,7 miljoner passagerare och allra sämst gick det för de rederier som trafikerar Helsingborg-Helsingör - där försvann 1,3 miljoner passagerare. Det framgår av statistiken från Passagerarrederiernas förening. Ett viktigt inslag i trafiken över Öresund mellan Helsingborg och Helsingör är inhandling av alkoholhaltiga drycker i Danmark för privatimport tillbaka till Sverige. Men de danska priserna på spritdrycker och öl har snabbt stigit till sådana höjder att det knappt är lönt för den svenske alkoholkonsumenten att göra resan. När det gället trafiken mellan Sverige och Tyskland under 2009 så föll den också tillbaka, minus 300 000 passagerare. Även där spelar den svaga kronan in och antalet kunder i spritladorna vid de tyska färjelägren har dalat i botten. Nu när kronan hämtat sig gentemot den danska kollegan och euron finns hopp inför framtiden: Redarna tror på en ökning av Öresundstrafiken när spriten åter blir billigare på andra sidan. Likaså förväntas trafiken till Baltikum öka medan färjetrafiken till Finland väntas hålla sig kvar på samma nivå som den haft under 2009.