– Som alltid drabbas vi som är små, det är tufft att vara liten, säger Stig Englundh, som driver en livsmedelsbutik i Gemla utanför Växjö, till Sveriges radio. För att slippa betala frakt får han nu minska beställningsfrekvensen. – För att klara av det här kommer vi beställa varor färre gånger per vecka. Det innebär att vi kommer få sämre hållbarhet på varorna och löper större risk att vi måste kasta bort varor, säger han. Arla motiverar förändringen med miljöskäl, rapporterar Sveriges radio. – Vi måste ju precis som alla andra företag titta på vilket som är det mest kostnadseffektiva sättet, men i det här fallet också vilket som är det mest miljövänliga sättet att leverera de här produkterna till butik. Företrädare för branschen har dock svårt att se miljönyttan. – Om den lilla bensinhandlaren på en ort inte kan överleva och lägger ner då kommer den totala miljöpåverkan definitivt att bli negativ. För då måste människor ta sig kanske flera mil för att tanka och köpa sin mjölk, säger Robert Dimlich, vd för branschorganisationen Svensk bensinhandel.