Budbilarna är helt oskyddade och summorna de kör är ofta ganska små, men förarna upplever oro efter höstens alla rån mot värdebilar. Budbilarna kostar mindre än vad transporterna med säkerhetsföretagen gör. Men enligt tidningen Metro är det inte olagligt att transportera pengar med vanliga budbilar, så länge transporten inte är säkerhetsklassad. Att låta en vanlig budfirma köra en dagskassa i ett vanligt kuvert är alltså lagligt, men inte att köra den en värdeväska. – Just nu håller man på och ser över lagstiftningen för hur det ska se ut vad gäller kontanttransporter. De butiker som använder den här metoden bör fundera på hur försäkringsbolagen ställer sig till sådan hantering, säger Dick Malmlund, säkerhetsansvarig på Svensk Handel till Dagens Handel. Dick Malmlund säger att han inte rekommenderar någon att anlita vanliga budfirmor för pengatransporter. Hittills har det dock inte förekommit några rån mot de vanliga budfirmorna, enligt tidningen Metro. – Visst är det bra om fler sköter pengatransporterna eftersom konkurrens är bra. Men att anlita en vanlig budfirma med argumenten att de hittills inte blivit rånade är dumt. Kriminella kartlägger ofta det objekt de ska råna, sedan spelar det inte så stor roll om det står att det är en pengatransport eller inte, säger Dick Malmlund tll Dagens Handel.